海洋運(yùn)輸又稱“國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸”，是使用船舶通過海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，是國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸對(duì)世界的改變是巨大的。海洋運(yùn)輸借助天然航道進(jìn)行，不受道路、軌道的限制，通過能力更強(qiáng)。隨著經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時(shí)調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù)。隨著國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛，船舶日趨大型化。超巨型油輪已達(dá)60多萬噸，第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU。深圳廣州FDK飛得快印度專線，印度海外倉(cāng)歡迎新老客戶上門洽談?。。★w得快印度海外倉(cāng)電商小包

什么是集中庫存？集中庫存是將所有庫存存儲(chǔ)在同一倉(cāng)庫中。跨境賣家在中國(guó)將庫存貨發(fā)送到海外倉(cāng)，由海外倉(cāng)為賣家管理庫存。買家在電子商務(wù)平臺(tái)上下單后，所有訂單都由倉(cāng)庫安排發(fā)送給買家。集中庫存管理的優(yōu)缺點(diǎn)集中庫存管理更簡(jiǎn)單方便，因?yàn)樗袔齑娑荚谕粋€(gè)倉(cāng)庫，沒有跨倉(cāng)庫管理庫存，可以降低誤算或錯(cuò)誤貨物的風(fēng)險(xiǎn)。在海外倉(cāng)成本方面，這種管理方法比分散庫存管理更節(jié)省成本。集中庫存管理的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在物流成本的增加和物流時(shí)間的緩慢，因?yàn)閹齑娑技性谕粋€(gè)倉(cāng)庫，這意味著訂單從一個(gè)倉(cāng)庫發(fā)送到歐洲國(guó)家。例如，如果賣在德國(guó)海外倉(cāng)，當(dāng)法國(guó)訂單時(shí)，訂單必須從德國(guó)倉(cāng)庫發(fā)貨，送到法國(guó)買家，在這種情況下，除了增加物流成本，買家收到訂單的時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)。另一點(diǎn)是庫存集中存儲(chǔ)。雖然管理方便，但一旦倉(cāng)庫出現(xiàn)問題，訂單就無法發(fā)送。因此，如果賣家選擇集中庫存，就要選擇可靠的海外倉(cāng)服務(wù)商，這樣才能避免倉(cāng)庫出現(xiàn)問題。白云區(qū)印度海外倉(cāng)印度海外倉(cāng)換標(biāo)飛得快FDK印度專線，歡迎上門洽談?。?！

1.液體、膏體、粉末類貨物液體屬于液態(tài)的原因，其包裝在運(yùn)輸途中很容易出現(xiàn)損壞，導(dǎo)致液體滲漏出來。其次液體是過不了X光機(jī)的，即使你準(zhǔn)備了詳細(xì)的成分分析表，但是也無法短時(shí)間內(nèi)證明分析表是正確。飛機(jī)在飛行過程中，周圍氣壓會(huì)很低，液體的沸點(diǎn)也會(huì)隨著海拔的升高而降低。，從而極度容易汽化，發(fā)熱，引起物理（此類化妝品居多）！2.帶磁性類貨物眾所周知，電池貨物容易引起自燃、等，像我們平時(shí)常用的電子設(shè)備，藍(lán)牙，音響等都會(huì)干擾磁場(chǎng)信號(hào)，影響飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)和操作信息系統(tǒng)，所以這一類貨物屬于敏感貨，是需要經(jīng)過特別的運(yùn)輸流程。3.藥品食品各種食物、糧食谷物類、油籽類、豆類、木質(zhì)家具類、皮張等種類貨物。此類物品涉及生物入侵，各國(guó)為保護(hù)本國(guó)的資源，在國(guó)際貿(mào)易中對(duì)此類貨物實(shí)行強(qiáng)制的檢疫制度，如不經(jīng)檢疫證明則可能屬于敏感貨物。4.各品牌物品、奢侈品因?yàn)榇祟愇锲范嗌婕扒謾?quán)等法律糾紛，所以列為敏感貨范圍。4.光盤、CD、書刊類含有損國(guó)家經(jīng)濟(jì)、、道德文化或者牽扯到**的書刊印刷品、光盤、CD、影片等種類以及具有計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)類貨物，無論是進(jìn)口還是出口都比較敏感。

貨物特性倉(cāng)庫可以分為：(1)原料倉(cāng)庫：原材料倉(cāng)庫是用來儲(chǔ)存生產(chǎn)所用的原材料的，這類倉(cāng)庫一般比較大。(2)產(chǎn)品倉(cāng)庫：產(chǎn)品倉(cāng)庫的作用是存放已經(jīng)完成的產(chǎn)品，但這些產(chǎn)品還沒有進(jìn)入流通區(qū)域，這種倉(cāng)庫一般是附屬于產(chǎn)品生產(chǎn)工廠。(3)冷藏倉(cāng)庫：它是用來儲(chǔ)藏那些需要進(jìn)行冷藏儲(chǔ)存的貨物，一般多是農(nóng)副產(chǎn)品、藥品等等對(duì)于儲(chǔ)存溫度有要求的物品。(4)恒溫倉(cāng)庫：恒溫倉(cāng)庫和冷藏倉(cāng)庫一樣也是用來儲(chǔ)存對(duì)于儲(chǔ)藏溫度有要求的產(chǎn)品。(5)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫：危險(xiǎn)品倉(cāng)庫從字面上就比較容易理解它是用于儲(chǔ)存危險(xiǎn)品的，危險(xiǎn)品由于可能對(duì)于人體以及環(huán)境造成危險(xiǎn)，因此在此類物品的儲(chǔ)存方面一般會(huì)有特定的要求，例如許多化學(xué)用品就是危險(xiǎn)品，他們的儲(chǔ)存都有專門的條例。(6)水面?zhèn)}庫：象圓木、竹排等能夠在水面上漂浮的物品來說，他們可以儲(chǔ)存在水面。飛得快國(guó)際物流在國(guó)內(nèi)和國(guó)外均設(shè)有倉(cāng)庫，價(jià)格實(shí)惠，歡迎咨詢！飛得快印度專線，歡迎各位新老客戶前來咨詢洽談！

電商頭程服務(wù)是什么意思？頭程服務(wù)是目前跨境電商新興的專業(yè)術(shù)語，主體是指運(yùn)輸把貨物從國(guó)內(nèi)通過空運(yùn)或海運(yùn)運(yùn)往海外倉(cāng)庫。FDK印度專線電商頭程服務(wù)，是FDK聯(lián)合印度本地優(yōu)良物流承運(yùn)商資源推出的一款空加派的服務(wù)，daily航班，頭程由香港直飛印度孟買，德里機(jī)場(chǎng)，清關(guān)后直接派送至印度孟買、德里倉(cāng)庫，分派到各個(gè)城市客戶手上，貨物內(nèi)電、配套電池，所有需要BIS,ADCWPC,貨物都可以正常清關(guān)，無需提供相關(guān)證書，時(shí)效快（5-8個(gè)工作日）深圳廣州飛得快供應(yīng)鏈有限公司印度專線印度海外倉(cāng)歡迎來電！增城區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)印度海外倉(cāng)專線

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什么是分散庫存？分散庫存是指賣家將總庫存分散到每個(gè)倉(cāng)庫。電子商務(wù)平臺(tái)買家下單后，海外倉(cāng)根據(jù)買家下單地址安排比較近的倉(cāng)庫配送給買家，與國(guó)內(nèi)京東非常相似。分散庫存的優(yōu)缺點(diǎn)分散庫存的管理模式可以使訂單的配送更加靈活。賣家將庫存分散在各個(gè)地方，訂單從離消費(fèi)者**近的倉(cāng)庫發(fā)出，**降低了尾部配送成本，提高了配送的及時(shí)性。此外，庫存分散在每個(gè)倉(cāng)庫。當(dāng)一個(gè)倉(cāng)庫的庫存緊急，賣家在中國(guó)沒有時(shí)間備貨時(shí)，其他倉(cāng)庫的庫存也可以分配補(bǔ)充，以免無貨可售。但這里也需要提醒賣家，這種可以降低分散庫存管理的尾部分銷成本，通常需要賣家有高訂單量來反映優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榉稚齑鏁?huì)增加存儲(chǔ)成本，訂單量太低的賣家使用分散庫存不劃算，這也是分散庫存的主要缺點(diǎn)。因此，分散庫存的管理更適合訂單量大、穩(wěn)定、財(cái)務(wù)實(shí)力強(qiáng)的賣家。飛得快印度海外倉(cāng)電商小包

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